汽車(chē)吸能盒鋁型材是一種用于汽車(chē)吸能盒的鋁合金型材。它通常采用高強(qiáng)度鋁合金材料制成，具有良好的吸能性能和抗沖擊性能。
汽車(chē)吸能盒鋁型材和保險(xiǎn)杠防撞梁鋁型材等一起組成中汽車(chē)低速碰撞的主要預(yù)防部件。在汽車(chē)碰撞事故中，保險(xiǎn)杠將能量轉(zhuǎn)移至吸能盒，吸能盒鋁型材可以通過(guò)變形吸收碰撞能量，從而減少碰撞對(duì)車(chē)輛和乘客的損害。與傳統(tǒng)的鋼材相比，鋁合金型材具有更輕的重量和更好的耐腐蝕性，在保障其強(qiáng)度的前提下，同時(shí)也能夠滿足汽車(chē)輕量化和節(jié)能減排的要求。
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- 使用鋁擠壓技術(shù)可生產(chǎn)具有不同壁厚的型材。
- 鋁型材可與其他鋁材、鋼和其他材料可靠地連接。
- 擠壓工具成本相對(duì)較低，且工具制造時(shí)間較短，因此可以快速生產(chǎn)出滿足特定要求的組件，并可進(jìn)行壁厚調(diào)整。
對(duì)于于其他材料，鋁合金型材具有較好的吸能性，使其成為碰撞管理系統(tǒng)的首選材料：6000系的HSA6合金具有很高的強(qiáng)度，適用于剛性結(jié)構(gòu)（如保險(xiǎn)杠）。另一方面，防撞結(jié)構(gòu)（如，防撞箱）需要更柔軟、更具延展性的材料，可選擇6000系的HCA6鋁合金。
汽車(chē)吸能盒鋁型材的制造工藝通常包括擠壓、拉伸、彎曲等多種加工方式，以滿足不同車(chē)型和設(shè)計(jì)要求。此外，為了提高吸能盒鋁型材的性能，還可以采用一些特殊的處理工藝，如熱處理、表面處理等。
而且，鋁合金型材具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小，比強(qiáng)度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱、易表面著色，良好的加工成型性以及高的回收再生性等，因此，在工程領(lǐng)域內(nèi)，鋁一直被認(rèn)為是“機(jī)會(huì)金屬”或“希望金屬”，鋁工業(yè)一直被認(rèn)為是“朝陽(yáng)工業(yè)”。
現(xiàn)在，吸能盒鋁型材已經(jīng)是大多數(shù)乘用車(chē)的保險(xiǎn)杠構(gòu)成之一，除了凱美瑞等少數(shù)車(chē)型之外，其他車(chē)型都已經(jīng)采用。這個(gè)不起眼的部件，在汽車(chē)被動(dòng)安全中扮演著重要的角色。有時(shí)候，汽車(chē)安全被片面地誤解為“鐵皮厚度”，殊不知，像吸能盒這樣默默躲在后方的組成部分，才是真正發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
